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Dacia Bigster #1
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Benzin

Ibrida 150 4x4 (150 CV, Cambio Automatico A 6 Marce)
Consumo Ø 5.9 l/100km Emissioni di CO2 134 g/km Classe di efficienza D Classe di emissione equivalente alla versione tedesca
+ Efficienza & Consumo in dettaglio
+ Efficienza & Consumo in dettaglio
Consumo Ø 5.9 l/100km Emissioni di CO2 134 g/km Classe di efficienza D Classe di emissione equivalente alla versione tedesca
30.490€
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Informazioni sul consumo energetico e sulle emissioni di CO₂ della nuova auto

Marca: Dacia
denominazione commerciale : Dacia Bigster
tip di trazione: motore a combustione interna
Carburante: Benzina
altre fonti energetiche: omesso
consumo energetico (Combinato): 5.9 l/100km
Emissioni di CO2 (Combinato): 134 g/km¹
Classe CO₂
Basato sulle emissioni di CO₂ (combinato)
Classe di efficienza D
ulteriori informazioni:
 
Consumo di energia:
consumo di carburante:
combinato: 5.9 l/100km
centro: 7.8 l/100km
suburbano: 5.3 l/100km
strada principale: 5.1 l/100km
autostrada: 6.5 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.699,20 EUR/anno
(Prezzo medio del carburante in 2025 di 1,92 EUR/l)
tassa di circolazione attuale: 105,00 EUR/anno
Costi cumulativi presunti della CO₂²:
Supponendo un prezzo medio della CO2 pari a 115 EUR/t: 2.311,50 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio basso della CO2 pari a 50 EUR/t: 1.005,00 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio elevato della CO2 pari a 190 EUR/t: 3.819,00 EUR/anno
(Nei prossimi dieci anni con un chilometraggio annuo di 15.000 km)
Le informazioni sono fornite in conformità con l'ordinanza sull'etichettatura del consumo energetico delle autovetture. I valori specificati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione prescritta WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un'auto dipendono non solo dall'uso efficiente del carburante da parte dell'auto, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. La CO₂ è il gas serra principalmente responsabile del riscaldamento globale.
Una guida sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 di tutti i nuovi modelli di auto offerti in Germania può essere visualizzata gratuitamente in ogni punto vendita in Germania dove vengono esposte o offerte le nuove auto.La La guida è disponibile anche qui:https://www.dat.de/co2/
¹ Sono indicate solo le emissioni di CO2 causate dal funzionamento dell'auto. Le emissioni di CO2 che si verificano o vengono evitate attraverso la produzione e la fornitura dell'auto, nonché le fonti di carburante o di energia non vengono prese in considerazione nella determinazione delle emissioni di CO2 secondo WLTP.
² A causa della tariffazione della CO₂, in futuro sono possibili aumenti dei costi del carburante.Il futuro sviluppo dei prezzi della CO₂ è incerto pertanto i possibili costi della CO2 vengono calcolati utilizzando tre prezzi presunti della CO2 per il periodo dal 2025 al 2034. I prezzi effettivi della CO₂ possono essere più alti o più bassi rispetto ai calcoli del modello su cui si basa. I costi della CO2 devono essere pagati con i costi del carburante durante il rifornimento. Ulteriori informazioni suwww.alternativ-mobil.info.
creato al: 14.11.2026
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Ibrido

Ibrida 155 (155 CV, Cambio Automatico A 6 Marce)
Consumo Ø 4.7 l/100km Consumo di energia Ø 0.0 kWh/100km Emissioni di CO2 106 g/km Classe di efficienza C Classe di emissione equivalente alla versione tedesca
+ Efficienza & Consumo in dettaglio
+ Efficienza & Consumo in dettaglio
Consumo Ø 4.7 l/100km Consumo di energia Ø 0.0 kWh/100km Emissioni di CO2 106 g/km Classe di efficienza C Classe di emissione equivalente alla versione tedesca
29.390€
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29.390,00€ / Monat

Informazioni sul consumo energetico e sulle emissioni di CO₂ della nuova auto

Marca: Dacia
denominazione commerciale : Dacia Bigster
tip di trazione: Ibrido plug-in
Carburante: Benzina
altre fonti energetiche: elettricitá
Consumo di energia (ponderato, combinato): 0.0 kWh/100km plus 0.0 l/100km
Emissioni di CO2 (ponderato, combinato): 106 g/km¹
autonomia elettrica: 0 km
Classe CO₂
Basato sulle emissioni di CO₂ (combinato)
ponderato, combinato
con batteria è scarica
Classe di efficienza C
Classe di efficienza C
ulteriori informazioni:
 
Consumo energetico in funzionamento puramente elettrico:
combinato: 0.0 kWh/100km
centro: 0.0 kWh/100km
suburbano: 0.0 kWh/100km
strada principale: 0.0 kWh/100km
autostrada: 0.0 kWh/100km
Consumo di carburante con batteria scarica:
consumo di carburante:
combinato: 4.7 l/100km
centro: 5.7 l/100km
suburbano: 4.5 l/100km
strada principale: 4.1 l/100km
autostrada: 5.0 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 0,00 EUR/anno
(Prezzo medio del carburante in 2025 di 1,92 EUR/l)
(Prezzo medio dell'elettricità in 2025 di 41,60 ct/kWh)
tassa di circolazione attuale: 58,00 EUR/anno
Costi cumulativi presunti della CO₂²:
Supponendo un prezzo medio della CO2 pari a 115 EUR/t: 1.828,50 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio basso della CO2 pari a 50 EUR/t: 795,00 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio elevato della CO2 pari a 190 EUR/t: 3.021,00 EUR/anno
(Nei prossimi dieci anni con un chilometraggio annuo di 15.000 km)
Le informazioni sono fornite in conformità con l'ordinanza sull'etichettatura del consumo energetico delle autovetture. I valori specificati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione prescritta WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un'auto dipendono non solo dall'uso efficiente del carburante da parte dell'auto, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. La CO₂ è il gas serra principalmente responsabile del riscaldamento globale.
Una guida sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 di tutti i nuovi modelli di auto offerti in Germania può essere visualizzata gratuitamente in ogni punto vendita in Germania dove vengono esposte o offerte le nuove auto.La La guida è disponibile anche qui:https://www.dat.de/co2/
¹ Sono indicate solo le emissioni di CO2 causate dal funzionamento dell'auto. Le emissioni di CO2 che si verificano o vengono evitate attraverso la produzione e la fornitura dell'auto, nonché le fonti di carburante o di energia non vengono prese in considerazione nella determinazione delle emissioni di CO2 secondo WLTP.
² A causa della tariffazione della CO₂, in futuro sono possibili aumenti dei costi del carburante.Il futuro sviluppo dei prezzi della CO₂ è incerto pertanto i possibili costi della CO2 vengono calcolati utilizzando tre prezzi presunti della CO2 per il periodo dal 2025 al 2034. I prezzi effettivi della CO₂ possono essere più alti o più bassi rispetto ai calcoli del modello su cui si basa. I costi della CO2 devono essere pagati con i costi del carburante durante il rifornimento. Ulteriori informazioni suwww.alternativ-mobil.info.
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Gas Liquido

Ibrido Leggero-G 140 (140 CV, Cambio Manuale A 6 Marce)
Consumo Ø 7.1 l/100km Emissioni di CO2 116 g/km Classe di efficienza D Classe di emissione equivalente alla versione tedesca
+ Efficienza & Consumo in dettaglio
+ Efficienza & Consumo in dettaglio
Consumo Ø 7.1 l/100km Emissioni di CO2 116 g/km Classe di efficienza D Classe di emissione equivalente alla versione tedesca
26.190€
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26.190,00€ / Monat

Informazioni sul consumo energetico e sulle emissioni di CO₂ della nuova auto

Marca: Dacia
denominazione commerciale : Dacia Bigster
tip di trazione: motore a combustione interna
Carburante: gas liquido
altre fonti energetiche: omesso
consumo energetico (Combinato): 7.1 l/100km
Emissioni di CO2 (Combinato): 116 g/km¹
Classe CO₂
Basato sulle emissioni di CO₂ (combinato)
Classe di efficienza D
ulteriori informazioni:
 
Consumo di energia:
consumo di carburante:
combinato: 7.1 l/100km
centro: 8.7 l/100km
suburbano: 6.8 l/100km
strada principale: 6.1 l/100km
autostrada: 7.5 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.118,25 EUR/anno
(Prezzo medio del carburante in 2025 di 1,05 EUR/l)
tassa di circolazione attuale: 66,00 EUR/anno
Costi cumulativi presunti della CO₂²:
Supponendo un prezzo medio della CO2 pari a 115 EUR/t: 2.001,00 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio basso della CO2 pari a 50 EUR/t: 870,00 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio elevato della CO2 pari a 190 EUR/t: 3.306,00 EUR/anno
(Nei prossimi dieci anni con un chilometraggio annuo di 15.000 km)
Le informazioni sono fornite in conformità con l'ordinanza sull'etichettatura del consumo energetico delle autovetture. I valori specificati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione prescritta WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un'auto dipendono non solo dall'uso efficiente del carburante da parte dell'auto, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. La CO₂ è il gas serra principalmente responsabile del riscaldamento globale.
Una guida sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 di tutti i nuovi modelli di auto offerti in Germania può essere visualizzata gratuitamente in ogni punto vendita in Germania dove vengono esposte o offerte le nuove auto.La La guida è disponibile anche qui:https://www.dat.de/co2/
¹ Sono indicate solo le emissioni di CO2 causate dal funzionamento dell'auto. Le emissioni di CO2 che si verificano o vengono evitate attraverso la produzione e la fornitura dell'auto, nonché le fonti di carburante o di energia non vengono prese in considerazione nella determinazione delle emissioni di CO2 secondo WLTP.
² A causa della tariffazione della CO₂, in futuro sono possibili aumenti dei costi del carburante.Il futuro sviluppo dei prezzi della CO₂ è incerto pertanto i possibili costi della CO2 vengono calcolati utilizzando tre prezzi presunti della CO2 per il periodo dal 2025 al 2034. I prezzi effettivi della CO₂ possono essere più alti o più bassi rispetto ai calcoli del modello su cui si basa. I costi della CO2 devono essere pagati con i costi del carburante durante il rifornimento. Ulteriori informazioni suwww.alternativ-mobil.info.
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Mild Hybrid-G 140 (140 CV, Cambio Automatico A 6 Marce)
Consumo Ø 6.2 l/100km Emissioni di CO2 140 g/km Classe di efficienza E Classe di emissione equivalente alla versione tedesca
+ Efficienza & Consumo in dettaglio
+ Efficienza & Consumo in dettaglio
Consumo Ø 6.2 l/100km Emissioni di CO2 140 g/km Classe di efficienza E Classe di emissione equivalente alla versione tedesca
27.390€
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27.390,00€ / Monat

Informazioni sul consumo energetico e sulle emissioni di CO₂ della nuova auto

Marca: Dacia
denominazione commerciale : Dacia Bigster
tip di trazione: motore a combustione interna
Carburante: gas liquido
altre fonti energetiche: omesso
consumo energetico (Combinato): 6.2 l/100km
Emissioni di CO2 (Combinato): 140 g/km¹
Classe CO₂
Basato sulle emissioni di CO₂ (combinato)
Classe di efficienza E
ulteriori informazioni:
 
Consumo di energia:
consumo di carburante:
combinato: 6.2 l/100km
centro: 7.7 l/100km
suburbano: 5.7 l/100km
strada principale: 5.2 l/100km
autostrada: 6.7 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 976,50 EUR/anno
(Prezzo medio del carburante in 2025 di 1,05 EUR/l)
tassa di circolazione attuale: 120,00 EUR/anno
Costi cumulativi presunti della CO₂²:
Supponendo un prezzo medio della CO2 pari a 115 EUR/t: 2.415,00 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio basso della CO2 pari a 50 EUR/t: 1.050,00 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio elevato della CO2 pari a 190 EUR/t: 3.990,00 EUR/anno
(Nei prossimi dieci anni con un chilometraggio annuo di 15.000 km)
Le informazioni sono fornite in conformità con l'ordinanza sull'etichettatura del consumo energetico delle autovetture. I valori specificati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione prescritta WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un'auto dipendono non solo dall'uso efficiente del carburante da parte dell'auto, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. La CO₂ è il gas serra principalmente responsabile del riscaldamento globale.
Una guida sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 di tutti i nuovi modelli di auto offerti in Germania può essere visualizzata gratuitamente in ogni punto vendita in Germania dove vengono esposte o offerte le nuove auto.La La guida è disponibile anche qui:https://www.dat.de/co2/
¹ Sono indicate solo le emissioni di CO2 causate dal funzionamento dell'auto. Le emissioni di CO2 che si verificano o vengono evitate attraverso la produzione e la fornitura dell'auto, nonché le fonti di carburante o di energia non vengono prese in considerazione nella determinazione delle emissioni di CO2 secondo WLTP.
² A causa della tariffazione della CO₂, in futuro sono possibili aumenti dei costi del carburante.Il futuro sviluppo dei prezzi della CO₂ è incerto pertanto i possibili costi della CO2 vengono calcolati utilizzando tre prezzi presunti della CO2 per il periodo dal 2025 al 2034. I prezzi effettivi della CO₂ possono essere più alti o più bassi rispetto ai calcoli del modello su cui si basa. I costi della CO2 devono essere pagati con i costi del carburante durante il rifornimento. Ulteriori informazioni suwww.alternativ-mobil.info.
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Tribrid 150 4x4 (150 CV, Cambio Automatico A 6 Marce)
Consumo Ø 5.9 l/100km Emissioni di CO2 135 g/km Classe di efficienza D Classe di emissione equivalente alla versione tedesca
+ Efficienza & Consumo in dettaglio
+ Efficienza & Consumo in dettaglio
Consumo Ø 5.9 l/100km Emissioni di CO2 135 g/km Classe di efficienza D Classe di emissione equivalente alla versione tedesca
30.490€
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30.490,00€ / Monat

Informazioni sul consumo energetico e sulle emissioni di CO₂ della nuova auto

Marca: Dacia
denominazione commerciale : Dacia Bigster
tip di trazione: motore a combustione interna
Carburante: gas liquido
altre fonti energetiche: omesso
consumo energetico (Combinato): 5.9 l/100km
Emissioni di CO2 (Combinato): 135 g/km¹
Classe CO₂
Basato sulle emissioni di CO₂ (combinato)
Classe di efficienza D
ulteriori informazioni:
 
Consumo di energia:
consumo di carburante:
combinato: 5.9 l/100km
centro: 7.9 l/100km
suburbano: 5.3 l/100km
strada principale: 5.1 l/100km
autostrada: 6.5 l/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 929,25 EUR/anno
(Prezzo medio del carburante in 2025 di 1,05 EUR/l)
tassa di circolazione attuale: 108,00 EUR/anno
Costi cumulativi presunti della CO₂²:
Supponendo un prezzo medio della CO2 pari a 115 EUR/t: 2.328,75 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio basso della CO2 pari a 50 EUR/t: 1.012,50 EUR/anno
Supponendo un prezzo medio elevato della CO2 pari a 190 EUR/t: 3.847,50 EUR/anno
(Nei prossimi dieci anni con un chilometraggio annuo di 15.000 km)
Le informazioni sono fornite in conformità con l'ordinanza sull'etichettatura del consumo energetico delle autovetture. I valori specificati sono stati determinati secondo la procedura di misurazione prescritta WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) Il consumo di carburante e le emissioni di CO2 di un'auto dipendono non solo dall'uso efficiente del carburante da parte dell'auto, ma anche dallo stile di guida e da altri fattori non tecnici. La CO₂ è il gas serra principalmente responsabile del riscaldamento globale.
Una guida sul consumo di carburante e sulle emissioni di CO2 di tutti i nuovi modelli di auto offerti in Germania può essere visualizzata gratuitamente in ogni punto vendita in Germania dove vengono esposte o offerte le nuove auto.La La guida è disponibile anche qui:https://www.dat.de/co2/
¹ Sono indicate solo le emissioni di CO2 causate dal funzionamento dell'auto. Le emissioni di CO2 che si verificano o vengono evitate attraverso la produzione e la fornitura dell'auto, nonché le fonti di carburante o di energia non vengono prese in considerazione nella determinazione delle emissioni di CO2 secondo WLTP.
² A causa della tariffazione della CO₂, in futuro sono possibili aumenti dei costi del carburante.Il futuro sviluppo dei prezzi della CO₂ è incerto pertanto i possibili costi della CO2 vengono calcolati utilizzando tre prezzi presunti della CO2 per il periodo dal 2025 al 2034. I prezzi effettivi della CO₂ possono essere più alti o più bassi rispetto ai calcoli del modello su cui si basa. I costi della CO2 devono essere pagati con i costi del carburante durante il rifornimento. Ulteriori informazioni suwww.alternativ-mobil.info.
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Bianco Artico
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KQG
Grigio Dolomite Metallizzato
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Nero Madreperla - Metallizzato
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RRQ
Blu Indaco Metallizzato
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CNZ
Terracotta Marrone Metallizzato
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DQK
Cedar Green - Metallic
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Cerchi In Alluminio Da 17 Pollici (standard)
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DRAP05
Rivestimento In Tessuto/materiale MicroCloud
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PCV94
Pacchetto Invernale PCV94 Plus
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-Sedili Anteriori Riscaldati -Volante Riscaldato -Parabrezza Riscaldato
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-Sedili Anteriori Riscaldati -Volante Riscaldato -Parabrezza Riscaldato
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PP
Pacchetto Parcheggio PP
+ Dettagli
- Sensori Di Parcheggio Anteriori, Posteriori E Laterali - Telecamera Multiview - Sistema Di Monitoraggio Dell'angolo Cieco
+ Dettagli
- Sensori Di Parcheggio Anteriori, Posteriori E Laterali - Telecamera Multiview - Sistema Di Monitoraggio Dell'angolo Cieco
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WP
Pacchetto Invernale WP
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- Sedili Anteriori Riscaldati - Volante Riscaldato
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NA487
Sistema Multimediale NA487 Media Nav Live Con Navigazione Connessa
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Sistema Multimediale Media Nav Live 10, Audio Arkamys, 6 Altoparlanti E Interfaccia Per Smartphone.
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Sistema Multimediale Media Nav Live 10, Audio Arkamys, 6 Altoparlanti E Interfaccia Per Smartphone.
+ 550€
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PG
Tetto Panoramico In Vetro PG
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RR
Ruota Di Scorta RR (solo Per Hybrid 150 4×4)
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Controllo Elettrico Del Portellone Posteriore EHK
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Tetto Nero SDKS + Specchietti Retrovisori Esterni Color Rame
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Grigio Dolomite Metallizzato
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Nero Madreperla - Metallizzato
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Blu Indaco Metallizzato
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Terracotta Marrone Metallizzato
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PCV94
Pacchetto Invernale PCV94 Plus
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-Sedili Anteriori Riscaldati -Volante Riscaldato -Parabrezza Riscaldato
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RSGALT
Ruota Di Emergenza RSGALT
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Ruota Di Scorta Salvaspazio In Acciaio. Kit Di Riparazione Pneumatici Non Incluso.
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Ruota Di Scorta Salvaspazio In Acciaio. Kit Di Riparazione Pneumatici Non Incluso.
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Sistema Multimediale Media Nav Live 10, Audio Arkamys, 6 Altoparlanti E Interfaccia Per Smartphone.
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Sistema Multimediale Media Nav Live 10, Audio Arkamys, 6 Altoparlanti E Interfaccia Per Smartphone.
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Terracotta Marrone Metallizzato
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PP
Pacchetto Parcheggio PP
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Pacchetto Invernale WP
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Tetto Panoramico In Vetro PG
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Bianco Artico
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Grigio Dolomite Metallizzato
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Nero Madreperla - Metallizzato
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Blu Indaco Metallizzato
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CNZ
Terracotta Marrone Metallizzato
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Cedar Green - Metallic
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