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BMW iX2 EU Neuwagen
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M Sport
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Vergleich Serienausstattung

Basismodell M Sport
12-V-Steckdose vorn in der Mittelkonsole und im Gepäckraum
17" Leichtmetallfelgen mit Sternspeichen 864
2 USB-C-Anschlüsse mit Lade- und Datenübertragungsfunktionen (Mittelkonsole vorn)
2 USB-C-Anschlüsse mit Ladefunktion (Mittelkonsole hinten)
Ablagefächer
Active Guard
Adaptives M-Fahrwerk
Airbags für Fahrer und Beifahrer
Akustischer Fußgängerschutz
Allradantrieb xDrive
Ambiente Beleuchtung
Antiblockiersystem (ABS)
Aufmerksamkeitsassistent
Außenspiegel elektrisch verstellbar, beheizbare Ausführung
Automatische Heckklappenbetätigung
Automatische Klimaanlage, 2 Zonen
Automatische Start-/Stopp-Funktion
Automatischer Tempomat mit Bremsfunktion
Basissitze vorne
Beheizte Scheibenwaschdüsen
BMW IconicSounds Electric
BMW ID
BMW Live Cockpit Plus
BMW Notruf (Gesetzlicher Notruf)
ConnectedDrive-Dienste
DAB-Tuner
Dreipunkt-Sicherheitsgurte für alle Sitzplätze
Dynamische Bremslichter
Dynamische Bremssteuerung (DBC)
Dynamische Traktionskontrolle (DTC)
Elektrische Fensterheber
Elektromechanische Feststellbremse
Elektromotor
Erweiterter Inhalt der dynamischen Stabilitätskontrolle (DSC)
Flächenbündig integrierte Außentürgriffe
Frontgrill mit Nierengittern
Fußmatten aus Kunstleder
Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige
Hintere Sitzreihe, neigbar, 40:20:40 geteilt
Hochspannungsbatterie
Integriertes Handbuch
ISOFIX-/i-Size-Befestigungspunkte für Kindersitze auf den hinteren Außensitzen
Kindersitzverankerung: „i-Size“-Verankerungspunkte auf dem Beifahrersitz
Kollisionssensor
Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
LED-Scheinwerfer
Leistungskontrolle
Lenksäulenverstellung, mechanisch
Luftleitblech in Hochglanzschwarz
M Hochglanz Shadowline
M Sport Exterieurelemente
My Modes
Neigungswinkelverstellung für 2. Sitzreihe mit Cargofunktion
Normales Lenkrad
Parkassistent
Quarzsilberne Innendekorationselemente mit einer matten, körnigen Oberfläche
Radschutzschrauben
Regensensor
Reifendruckkontrollsystem
Reifenreparaturset
Rückfahrassistent mit Kamerawascheinrichtung
Schließsystem mit Zentralverriegelung
Schnellladekabel Professional (Modus 3) – für öffentliches Laden (bis 22 kW)
Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenfenster mit mattschwarzem Rahmen
Serviceintervallanzeige
Servotronik
Spurhalteassistent
Stereo-Lautsprechersystem mit 6 Lautsprechern
Stoffpolsterung „Aktur“.
Teleservice
Traktionsstabilisierung
Vordere Armlehne
Warndreieck, Erste-Hilfe-Set
Warnsignal für Gasbildungs- und Kollisionsgefahr mit Bremsvorbereitung
Willkommenslicht
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Basismodell
M Sport

BMW iX2 EU Neuwagen und Reimport

Der BMW iX2 ist ein vollelektrisches SUV-Coupé für Fahrer, die ein kompaktes Elektroauto mit sportlicher Linie, erhöhter Sitzposition und moderner BMW-Technik suchen. Er wirkt dynamischer als der iX1, bleibt aber alltagstauglich genug für Pendler, kleine Familien und Dienstwagenfahrer. Die abfallende Dachlinie, die kräftige Front und die betonte Heckpartie geben dem BMW iX2 einen eigenständigen Auftritt im kompakten Premiumsegment.

Im Innenraum setzt BMW auf ein digitales Bedienkonzept mit BMW Curved Display, zentralem Control Display und vernetzten Diensten. Navigation, Ladeinformationen, Medien, Smartphone-Anbindung und Fahrzeugeinstellungen lassen sich übersichtlich steuern. Je nach Ausstattung ergänzen Head-up-Display, Driving Assistant, Parking Assistant, Rückfahrkamera, Sportsitze, Klimaautomatik, hochwertige Interieurleisten oder ein Premium-Soundsystem den Komfort. Die erhöhte Sitzposition hilft im Stadtverkehr, während die coupéhafte Form dem Fahrzeug eine sportlichere Wirkung gibt.

Trotz flacherem Heck bleibt der BMW iX2 praktisch. Laut BMW bietet er 525 bis 1.400 Liter Gepäckraumvolumen. Damit passen Einkäufe, Reisetaschen, Sportausrüstung oder Alltagsgepäck gut hinein. Gegenüber vielen klassischen Coupés punktet der iX2 mit großer Heckklappe, variablem Laderaum und SUV-typischer Übersicht. Wer regelmäßig sehr hohe Gegenstände transportiert, sollte die Dachlinie prüfen, für normale Alltags- und Wochenendnutzung bietet der iX2 aber viel Flexibilität.

Bei den Antrieben stehen je nach Markt der BMW iX2 eDrive20 mit Vorderradantrieb und der BMW iX2 xDrive30 mit elektrischem Allradantrieb zur Wahl. Der eDrive20 leistet 150 kW, also 204 PS, und erreicht laut BMW 477 bis 515 Kilometer WLTP-Reichweite. Der xDrive30 bietet 230 kW, also 313 PS, Allradtraktion und 446 bis 479 Kilometer WLTP-Reichweite. Die Batterie liegt bei rund 65 kWh Energieinhalt. An einer DC-Schnellladesäule lädt der BMW iX2 mit bis zu 130 kW, der Ladehub von 10 auf 80 Prozent dauert unter passenden Bedingungen etwa 29 Minuten. AC-Laden ist je nach Ausstattung mit 11 oder 22 kW möglich.

Ein BMW iX2 EU Neuwagen ist interessant, wenn Sie ein neues Elektro-SUV-Coupé suchen und Angebote in mehreren EU-Märkten vergleichen möchten. Beim BMW iX2 Reimport stammt der Neuwagen aus einem anderen EU-Land und wird nach Deutschland eingeführt. Preisvorteile können durch unterschiedliche Steuern, nationale Aktionen, Händlerkonditionen, Serienausstattung oder Ausstattungspakete entstehen. Wichtig sind Ladeausstattung, Assistenzpakete, Batterievariante, Garantieunterlagen und Zulassungspapiere.

Beim BMW iX2 EU-Neuwagen lohnt der Blick auf die Frage, wie das Auto genutzt wird: tägliches Laden an der Wallbox, kurze Pendelstrecken, Stadtverkehr oder Wochenendfahrten mit Gepäck. Ein BMW iX2 Re-Import passt besonders gut, wenn Sie den praktischen Kern des iX1 mögen, aber die sportlichere Silhouette wollen. Als BMW iX2 Importfahrzeug steht er nicht nur für elektrisches Fahren, sondern für einen kompakten Auftritt mit Kante, leiser Kraft und genug Platz für den normalen Alltag.