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BMW iX3 EU Neuwagen
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M Sport
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Vergleich Serienausstattung

Basismodell M Sport
2 Getränkehalter vorn
2-Zonen Klimaautomatik
20 Zoll Alu Felgen
5 Sitze
Ablagefach für kabelloses Laden
Abstandswarner
Active Guard
Aktiver Park-Assistent
Akustischer Fußgängerschutz
Alarmanlage
Ambientebeleuchtung
Anfahrüberwachung
Anthrazitfarbene Dachverkleidung
Antiblockiersystem (ABS)
Außenspiegel in Wagenfarbe
Außenspiegelpaket
Ausklappbare Mittelarmlehne hinten mit zwei Getränkehaltern
Ausstiegswarnung
Auto-Hold-Funktion
Automatische Heckklappenbetätigung
Bedienelemente mit aktivem haptischem Feedback
Begleiterkennung
BMW Betriebssystem X
BMW Connected Charging
BMW ConnectedDrive
BMW Dynamic Performance Control
BMW ID
BMW Intelligenter Persönlicher Assistent
BMW Panorama iDrive
BMW Panorama Vision
Bremssystem
DAB-Tuner
Dachzierleisten und Dachgepäckträger-Befestigungspunkte in Hochglanzschwarz
Displays (inkl. BMW Panorama Vision) in MSP-spezifischen Farben ×
Doppelter USB-C-Anschluss hinten an der Mittelkonsole
Driving Assistant Plus
Dynamische Bremssteuerung (DBC)
Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC)
Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion
Elektromechanische Feststellbremse
Fahrgeräuschunterdrückung
Fußmatten
Geschwindigkeitsbegrenzer
Handschuhfach
Heckkollisionsvermeidung
Hochglanzschwarz: Seitenfensterrahmen, B- und C-Säulenverkleidungen
Innenbeleuchtung
Innenraumbeleuchtung mit AG-Muster und exklusive M-Farben und -Animationen ×
ISOFIX-Befestigungspunkte an den äußeren Rücksitzen
Komfortzugang
Kopfairbags
Kopfairbags für Vorder- und Rücksitze
LED-Rückleuchten
LED-Scheinwerfer
M Aerodynamikpaket ×
M Pedale in Edelstahl mit Einsatz ×
M spezifische Logoprojektion aus den Außenspiegeln ×
M spezifische Seitenschweller in Wagenfarbe/Schwarz Bicolor ×
M spezifische Stoßfänger vorn und hinten in Wagenfarbe mit Einsätzen in Hochglanzschwarz ×
M spezifischer Dachspoiler in Wagenfarbe ×
M spezifischer Diffusor in Wagenfarbe ×
M Sportbremse, dunkelblau ×
Manuelle Scheinwerfereinstellung
Manueller Geschwindigkeitsbegrenzer
Mittelairbag
Mittelarmlehne vorn mit Ablagefach und 12-V-Steckdose
Modellbezeichnung hinten
Multifunktionslenkrad
My Modes
Notbremsassistent
Notlenkeingriff
Notruf
Offenes Ablagefach für Mobiltelefone mit doppeltem USB-C-Anschluss
Park Distance Control (PDC)
Parkassistent
Radschutz
Rahmenloser, automatisch abblendender Innenspiegel
Regensensor und automatische Lichtsteuerung
Reifendruckkontrollsystem
Reifenreparaturset Plus
Reifenversicherung
Rückfahrassistent
Rückfahrkamera mit Panoramaansicht
Scheibenwischeranlage mit Nasswischerfunktion
Schwarze, genarbte Seitenschweller
Seitenairbags vorn
Seitliche Grafik mit Zierleisten in Hochglanzschwarz
Serviceintervallanzeige
Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
Smartphone-Integration für Android- und Apple-Smartphones
Sonnenblenden
Spiegelfuß, Spiegeldreieck und -kanten in Hochglanzschwarz
Sportlicher Heckspoiler in Wagenfarbe mit aerodynamischen Elementen in Hochglanzschwarz
Spurverlassenswarnung
Spurwechselwarnung
Standardfahrwerk
Standardlenkrad im 2-Speichen-Design
Staufach unter der Motorhaube
Stereo-Lautsprechersystem (7 Lautsprecher, 205 W)
Tagfahrlicht
Teleservice
Tempomat
Traktionskontrolle
Türgriffe in Wagenfarbe, beleuchtet
Umklappbare, im Verhältnis 40:20:40 geteilte Rücksitzlehnen
Verkehrszeichenerkennung
Verstellbare Rückenlehnen der Rücksitze
Vorfahrtswarnung
Warndreieck, Verbandskasten
Zweistufiger Fernlichtassistent
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Basismodell
M Sport

BMW iX3 EU Neuwagen und Reimport

Der BMW iX3 startet als neues Elektro-SUV der „Neuen Klasse“ und richtet sich an Fahrer, die viel Reichweite, moderne Ladetechnik und SUV-Alltagstauglichkeit in einem Premiumfahrzeug suchen. Er passt zu Familien, Dienstwagenfahrern, Pendlern mit Wallbox und Vielfahrern, die elektrisch fahren möchten, aber ein geräumiges Fahrzeug mit souveränem Auftritt brauchen. Mit klarer Front, reduzierter Linienführung und neuer BMW Designsprache wirkt der iX3 deutlich moderner als klassische SUV-Modelle.

Im Innenraum setzt BMW auf ein neues digitales Bedienkonzept mit BMW Panoramic iDrive und BMW Operating System X. Informationen werden breit und übersichtlich dargestellt, während zentrale Funktionen über Touch, Sprache und Lenkradbedienung erreichbar bleiben. Je nach Ausstattung kommen hochwertige Sitze, Assistenzsysteme, Komfortfunktionen, Licht- und Soundpakete sowie moderne Vernetzung hinzu. Der BMW iX3 soll dadurch nicht nur technisch wirken, sondern im Alltag leicht bedienbar bleiben.

Der Nutzwert passt zum Anspruch eines Familien- und Reise-SUV. Laut BMW bietet der neue iX3 520 bis 1.750 Liter Gepäckraumvolumen. Zusätzlich gibt es ein Staufach unter der Frontklappe mit 58 Litern Volumen, praktisch für Ladekabel oder kleineres Zubehör. Die Anhängelast liegt je nach Ausstattung bei bis zu 2.000 Kilogramm gebremst. Damit eignet sich der iX3 für Urlaub, Sportausrüstung, Kinderwagen, Business-Gepäck oder den Wochenendausflug mit voller Beladung.

Technisch markiert der BMW iX3 einen großen Schritt. Der BMW iX3 50 xDrive leistet 345 kW, also 469 PS, und nutzt Allradantrieb. BMW nennt eine elektrische Reichweite von 678 bis 805 Kilometern nach WLTP. Die Batterie hat 108,7 kWh Energieinhalt. An einer geeigneten DC-Schnellladesäule lädt der iX3 mit bis zu 400 kW, unter passenden Bedingungen steigt die Reichweite in 10 Minuten um 309 bis 372 Kilometer. AC-Laden ist je nach Ausstattung mit 11 oder 22 kW möglich. Bidirektionales Laden ist modell- und ausstattungsabhängig verfügbar.

Ein BMW iX3 EU Neuwagen ist interessant, wenn Sie ein neues Elektro-SUV suchen und Angebote in mehreren EU-Märkten vergleichen möchten. Beim BMW iX3 Reimport stammt der Neuwagen aus einem anderen EU-Land und wird nach Deutschland eingeführt. Preisvorteile können durch unterschiedliche Steuern, nationale Aktionen, Händlerkonditionen, Serienausstattung oder Paketlogik entstehen. Wichtig sind Batterie- und Ladeausstattung, Assistenzpakete, Garantieunterlagen und Zulassungspapiere.

Beim BMW iX3 EU-Neuwagen lohnt der Blick besonders auf Ladeleistung, Wallbox-Option, Anhängelast und Innenraumausstattung. Ein BMW iX3 Re-Import passt dann gut, wenn das Auto als elektrischer Hauptwagen dienen soll: morgens geladen starten, lange Etappen mit kurzen Schnellladestopps fahren und trotzdem genug Platz für Familie, Gepäck und Kabel unter der Fronthaube haben. Als BMW iX3 Importfahrzeug steht er für den Punkt, an dem Elektro-SUV und Reiseauto wirklich zusammenfinden.