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Sicherheitsausstattung

Antiblockiersystem (ABS)
Anzeige für nicht angelegten Sicherheitsgurt
Autobahnfahrassistent
Automatische Fernlichtumschaltung
Autonomes Notbremssystem - Auto/Fußgänger/Radfahrer
Bergabfahrhilfe
Berganfahrhilfe
Bremsassistent
Elektronische Bremskraftverteilung
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP)
Erweiterte adaptive Geschwindigkeitsregelung (SCC 2) + Stop&Go
Fahrer- und Beifahrerairbag (mit Deaktivierungsoption)
Fahrerwarnsystem
Fahrerzustandsüberwachungssystem mit Innenraumkamera
IN KEY Wegfahrsperre
Intelligente Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige
ISOFIX-Kindersitzverankerungen an den äußeren Sitzen der zweiten Sitzreihe
Multikollisionsbremsassistent
Parksensoren vorne und hinten
Reifendruckkontrollsystem
Seiten- und Kopfairbags
SOS-Taste für das eCall-System
Spurfolgeassistent
Spurhalteassistent
Traktionskontrollsystem
Zentraler Zentralairbag

Sonstige

12,3-Zoll-Navigationssystem mit integriertem GPS, Rückfahrkamera inkl. Kia Connected Services, Kia Connect, DAB, Android Auto/Apple CarPlay
17" Aluminiumräder mit Reifen 215/60
2-Zonen-Klimaautomatik
5-Zoll-Klimakontrolldisplay
Akustische Windschutzscheibe
Anfahrtsset
Armlehne der Vordersitze
Audiosteuerung am Lenkrad
Außenspiegel - elektrisch verstellbar, beheizt mit LED-Blinkern in schwarzem Lack
Automatische Scheinwerfersteuerung (ALC)
Beifahrersitz
Bluetooth-Freisprecheinrichtung
Digitales Instrumentenpanel mit 12,3"-Display
Dreiphasiges Bordladegerät, 11 kW
Elektrische Fensterheber vorne und hinten
Elektronische Parkbremse (EPB) mit Auto-Hold-Funktion
Gepäckraum vorne
Getränkehalter
Hauptscheinwerfer Full LED mit automatischem Umschalten des Fernlichts + LED-Tagfahrlicht
Hintere LED-Scheinwerfer
Höhenverstellbarer Fahrersitz
Innovative manuelle ausziehbare Türgriffe
Kühlergrill in Wagenfarbe
Längsverlaufende schwarze Dachleisten
Lenkrad mit Kunstleder bezogen, 2-Speichen
Nebelschlussleuchten
Regensensor
Rekuperationsregler unter dem Lenkrad
Schutzleisten der Kotflügel und Schweller matt schwarz
Smart Key schlüsselloser Zugang, Startknopf und Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Solar-Windschutzscheibe und vordere Seitenfenster
Stoffpolsterung
USB-Ladeanschlüsse, 2x im Armaturenbrett, 1x im Fahrersitz, 1x im
Vorbereitung für die Anhängerkupplung
Wahlschalter für den Fahrmodus
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Elektro

58,3 kWh 150 kW Frontantrieb (204PS, Automatikgetriebe)
Stromverbrauch Ø 15.8 kWh/100km CO₂ Emissionen 0 g/km Effizienzklasse A Schadstoffklasse gleichwertig zur deutschen Version
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
Stromverbrauch Ø 15.8 kWh/100km CO₂ Emissionen 0 g/km Effizienzklasse A Schadstoffklasse gleichwertig zur deutschen Version
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Informationen über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw

Marke: KIA
Handelsbezeichnung: Kia EV3
Antriebsart: Elektromotor
Kraftstoff: entfällt
anderer Energieträger: Strom
Stromverbrauch (kombiniert): 15.8 kWh/100km
CO₂ Emissionen (kombiniert): 0 g/km¹
Elektrische Reichweite: 414 km
CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Effizienzklasse A
Weitere Angaben:
 
Stromverbrauch:
Kombiniert: 15.8 kWh/100km
Innenstadt: 11.6 kWh/100km
Stadtrand: 12.5 kWh/100km
Landstraße: 14.2 kWh/100km
Autobahn: 20.7 kWh/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 985,92 EUR/Jahr
(Durchschnittlicher Strompreis in 2025 von 41,60 ct/kWh)
Aktuelle Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit³
Kumulierte angenommene CO₂-Kosten²:
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO-Preis von 115 EUR/t: 0,00 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO-Preis von 50 EUR/t: 0,00 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO-Preis von 190 EUR/t: 0,00 EUR/Jahr
(Über die nächsten zehn Jahre bei 15.000 km Jahresfahrleistung)
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.
erstellt am: 07.05.2026
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81,4 kWh 150 kW Frontantrieb (204PS, Automatikgetriebe)
Stromverbrauch Ø 16.2 kWh/100km CO₂ Emissionen 0 g/km Effizienzklasse A Schadstoffklasse gleichwertig zur deutschen Version
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
+ Effizienz & Verbrauch im Detail
Stromverbrauch Ø 16.2 kWh/100km CO₂ Emissionen 0 g/km Effizienzklasse A Schadstoffklasse gleichwertig zur deutschen Version
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Informationen über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw

Marke: KIA
Handelsbezeichnung: Kia EV3
Antriebsart: Elektromotor
Kraftstoff: entfällt
anderer Energieträger: Strom
Stromverbrauch (kombiniert): 16.2 kWh/100km
CO₂ Emissionen (kombiniert): 0 g/km¹
Elektrische Reichweite: 563 km
CO₂-Klasse
Auf Grundlage der CO₂-Emissionen (kombiniert)
Effizienzklasse A
Weitere Angaben:
 
Stromverbrauch:
Kombiniert: 16.2 kWh/100km
Innenstadt: 11.6 kWh/100km
Stadtrand: 12.8 kWh/100km
Landstraße: 14.6 kWh/100km
Autobahn: 21.2 kWh/100km
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1.010,88 EUR/Jahr
(Durchschnittlicher Strompreis in 2025 von 41,60 ct/kWh)
Aktuelle Kraftfahrzeugsteuer: befristet steuerbefreit³
Kumulierte angenommene CO₂-Kosten²:
Bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO-Preis von 115 EUR/t: 0,00 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO-Preis von 50 EUR/t: 0,00 EUR/Jahr
Bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO-Preis von 190 EUR/t: 0,00 EUR/Jahr
(Über die nächsten zehn Jahre bei 15.000 km Jahresfahrleistung)
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas.
Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/
¹ Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
³ Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.
erstellt am: 07.05.2026
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