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Vergleich Serienausstattung

Basismodell xLine
(ABS), (DTC), (DSC)
12-V-Steckdose vorn in der Mittelkonsole und im Gepäckraum
17 Zoll Alufelgen ×
18 Zoll Alufelgen ×
2 USB-C-Anschlüsse mit Lade- und Datenübertragungsfunktion (Mittelkonsole vorn)
2 USB-C-Anschlüsse mit Ladefunktion (Mittelkonsole hinten)
5-Sitzer-Design
7CG 3 Jahre / 200.000km Gewährleistung
Ablagefächer
Active Guard
Airbag zwischen Fahrer und Beifahrer
Airbags für Fahrer und Beifahrer
Allradantrieb xDrive (nur xDrive-Motoren)
Aufmerksamkeitsassistent
Außenspiegel elektrisch verstellbar und beheizbar
Automatische Heckklappenbetätigung
Automatische Klimaanlage, 2 Zonen
Automatische Start-/Stopp-Funktion
Basissitze vorne
Begrüßungslicht
Beheizte Scheibenwaschdüsen
Benzinpartikelfilter (nur Benziner)
BMW ID
BMW Live-Cockpit Plus
BMW Notruf (gesetzlicher Notruf)
Breitbildanzeige
Connected Professional-Paket
ConnectedDrive-Dienste
DAB-Tuner
Dachzierleisten in Designfarbe ×
Dieselpartikelfilter (nur Dieselmotoren)
Dreipunkt-Sicherheitsgurte für alle Sitzplätze
Dynamische Bremslichter
Einstiegsleisten vorn mit Aluminiumeinlage mit „BMW“ Schriftzug ×
Elektrische Fensterheber
Elektromechanische Feststellbremse
EU6-Abgasverordnung
Fehlerüberwachungssystem
Frontgrill mit Nierengittern
Fußmatten
Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige
Innendekorationselemente aus Quarzsilber mit einer matten, körnigen Oberfläche
Integriertes Handbuch
Kindersitzbefestigung: „i-Size“-Befestigungspunkte auf dem Beifahrersitz
Kollisionssensor
Kopfairbags für die erste und zweite Sitzreihe
Lenksäulenverstellung, mechanisch
Linespezifisches Dekor an den Türgriffen in Perlchrom ×
Luxus-Armaturenbrett ×
M Dachreling im Shadowline-Design hochglänzend
Mild-Hybrid-Technologie (nur sDrive20i, xDrive23i, xDrive20d, xDrive23d)
My Modes
Neigungsverstellung für 2. Sitzreihe mit Cargo-Funktion
Nierengitter in Schwarz hochglänzend ×
Normales Fahrgestell
Normales Lenkrad
Ölstands- und Qualitätssensor
Ölwechselintervall - 24 Monate/30.000 km
Optischer Fahrgestellschutz vorne/hinten in der Farbe Perlchrom ×
Parkassistent
Performance Control
Radbolzen
Regensensor
Reifendruck-Kontrollsystem
Reifenreparaturset
Reifenversicherung
Rückfahrkamera mit Waschvorrichtung
Schließanlage mit Zentralverriegelung
Schwarze Gürtellinie in Kontrastfarbe (Dunkelgrau) ×
Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenfenster mit mattschwarzem Rahmen
Sensatec, perforierte Polsterung Schwarz ×
Service-Intervall-Anzeige
Servotronic
Sitzreihe hinten, neigbar, 40:20:40 geteilt
Spiegelcover in Kontrastfarbe (Chrom matt) ×
Spurhalteassistent
Staudreieck, Verbandskasten
Steptronic-Getriebe mit Doppelkupplung
Stereo-Lautsprechersystem mit 6 Lautsprechern
Stimmungsbeleuchtung
Stoffbezug "Arktur" ×
Stoßfänger-Zierelemente vorn/hinten rechts/links in Perlchrom ×
Teleservice
Traktionsstabilisierung
Türaußengriffe flächenbündig integriert
TwinPower Turbo-Technologie
Vordere Armlehne
Warnsignal für Gasbildungs- und Kollisionsgefahr mit Bremsvorbereitung
„i-Size“-Kindersitzbefestigungspunkte auf den äußeren Rücksitzen
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Serienausstattung anzeigen

Basismodell
xLine

Nach beinahe vier Jahren ist es soweit: Der BMW X1 bekommt ein Facelift und ist ab dem Sommer 2019 für alle verfügbar. Manch einer möchte sagen dass es lang überfällig sei, schließlich ist der X1 das erfolgreichste X-Modell der Bayerischen Motoren Werke.
Optisch haben die Münchener versucht der erfolgreichen Designsprache treu zu bleiben und nichts Gravierendes zu verändern. Am auffälligsten ist die nun aufgehübschte Front, an der nicht nur die größeren Kühlernieren mitsamt mittlerem Chromsteg thronen, sondern auch die neue Leuchtengrafik der LED-Scheinwerfer. In Kombination mit den nun deutlich sportlicheren und markanteren Lufteinlässen wirkt die neugestaltete Vorderansicht durchaus gelungen. Die Rückansicht wurde dafür nur gering überarbeitet; hier fallen vor allem die neu designten Heckleuchten und die neue Heckschürze auf. 

Im Innenraum kommen nun weitere Individualisierungsmöglichkeiten zum Einsatz - Kunden können nun drei weitere Sitzbezüge wählen. Des Weiteren sollen laut BMW noch qualitativere Materialen verwendet werden. Auch lässt sich nun auf Wunsch der neue 10,25 Zoll große Zentral-Multimediadisplay verbauen, welches sich neben dem bekannten Dreh-Drück-Steller auch via Touch bedienen lässt.

Reimport des BMW X1

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