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Vergleich Serienausstattung
| Basismodell | M | |
|---|---|---|
| 12-V-Anschluss im ersten Staufach | ✓ | ✓ |
| 18" M Leichtmetallfelgen Doppelspeiche 798 M, zwei Farben – Ferricgrau | ✓ | × |
| 18" M Leichtmetallfelgen Doppelspeiche 798 M, zweifarbig – Orbitgrau | × | ✓ |
| Active Guard | ✓ | ✓ |
| Adaptives M-Fahrwerk | × | ✓ |
| Airbags für Fahrer und Beifahrer | ✓ | ✓ |
| Alarmanlage | ✓ | ✓ |
| Ambientebeleuchtung | × | ✓ |
| Antiblockiersystem (ABS) | ✓ | ✓ |
| Außenspiegel in Cerium Grey | × | ✓ |
| Außenspiegel in Wagenfarbe | ✓ | × |
| Außenspiegelkappen in der Farbe Schwarz (Manuell Getriebe) | × | ✓ |
| Auspuffrohr, rechts und links | ✓ | ✓ |
| Automatisch abblendender Innenrückspiegel | ✓ | ✓ |
| Automatische Klimaanlage, 2 Zonen | ✓ | ✓ |
| Automatische Start-/Stopp-Funktion | ✓ | ✓ |
| Automatischer Tempomat mit Bremsfunktion | ✓ | ✓ |
| Beheizte Scheibenwaschdüsen | ✓ | ✓ |
| Beleuchtungspaket | ✓ | ✓ |
| BMW ID | ✓ | ✓ |
| BMW Live Cockpit Professional | ✓ | ✓ |
| BMW mit Nierennetz-Musterdesign | ✓ | ✓ |
| BMW Notruf | ✓ | ✓ |
| Connected Professional-Paket | ✓ | ✓ |
| ConnectedDrive Service | ✓ | ✓ |
| DAB-Tuner | ✓ | ✓ |
| Driver Experience | ✓ | ✓ |
| Dynamische Stabilitätskontrolle (DSC) | ✓ | ✓ |
| Dynamisches Traktionskontrollsystem (DTC) | ✓ | ✓ |
| Einstiegsleisten mit M-Schriftzug | ✓ | ✓ |
| Elektrische Fensterheber | ✓ | ✓ |
| Elektrische Feststellbremse mit automatischer Hold-Funktion | ✓ | ✓ |
| Elektronische Differenzialsperre | ✓ | ✓ |
| Elektronische Wegfahrsperre | ✓ | ✓ |
| Follow-me-Home-Funktion | ✓ | ✓ |
| Freisprecheinrichtung mit USB-Anschluss | ✓ | ✓ |
| Getränkehalter | ✓ | ✓ |
| HiFi-Lautsprechersystem | ✓ | ✓ |
| iDrive-Controller | ✓ | ✓ |
| Innenbeleuchtung | ✓ | ✓ |
| Innenverkleidungselemente in Hochglanzschwarz | ✓ | × |
| Keyless Start | ✓ | ✓ |
| Kindersitzbefestigung: „i-Size“-Befestigungspunkte am Beifahrersitz | ✓ | ✓ |
| Kollisionssensor | ✓ | ✓ |
| LED-Rückleuchten | ✓ | ✓ |
| LED-Scheinwerfer | ✓ | ✓ |
| Lenksäulenverstellung | ✓ | ✓ |
| M Aerodynamikpaket | ✓ | ✓ |
| M Aluminium-Tetragon-Dekorationselemente für den Innenbereich | × | ✓ |
| M Hochglanz Shadowline | ✓ | ✓ |
| M hochglänzend Shadowline mit erweitertem Inhalt (Manuell Getriebe) | × | ✓ |
| M Lederlenkrad | ✓ | ✓ |
| M Sportbremse | × | ✓ |
| M Sportbremse, hochglänzend rot (Manuell Getriebe) | × | ✓ |
| M Sportdifferenzial | × | ✓ |
| M Sportfahrwerk | ✓ | × |
| M Sportpaket (Nur sDrive 20i) | ✓ | × |
| M Sportsitze | ✓ | ✓ |
| Müdigkeitsassistent | ✓ | ✓ |
| Multifunktionslenkrad | ✓ | ✓ |
| PDC (Parkassistent) vorne, hinten | ✓ | ✓ |
| Polsterkombination aus Vernasca-Leder und Alcantara Schwarz | × | ✓ |
| Polsterkombination aus Vernasca-Leder und Alcantara Schwarz (Nur sDrive 20i) | ✓ | × |
| Polsterung aus Vernasca-Leder Schwarz ( sDrive 30i) | ✓ | × |
| Pure Impulse Paket (Manuell Getriebe) | × | ✓ |
| Radio, MP3-kompatibel, RDS mit Doppeltuner | ✓ | ✓ |
| Radschutzschrauben | ✓ | ✓ |
| Regensensor | ✓ | ✓ |
| Reifendruckkontrolle | ✓ | ✓ |
| Reifenreparaturset | ✓ | ✓ |
| Schaltgetriebe (Manuell Getriebe) | × | ✓ |
| Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer | ✓ | ✓ |
| Seitenaufprallschutz | ✓ | ✓ |
| Sensatec Armaturenbrettabdeckung | ✓ | ✓ |
| Servotronic | ✓ | ✓ |
| Sonnenblenden | ✓ | ✓ |
| Sportlenkung mit variabler Übersetzung | ✓ | ✓ |
| Spurhalteassistent | ✓ | ✓ |
| Start-/Stopp-Taste zum Starten/Stoppen des Motors | ✓ | ✓ |
| Staudreieck | ✓ | ✓ |
| Tagfahrlicht | ✓ | ✓ |
| Teleservice | ✓ | ✓ |
| Umklappbare Rücksitzlehnen | ✓ | ✓ |
| USB-Anschlüsse: 1 an der Mittelkonsole und 1 an der Armlehne | ✓ | ✓ |
| Velours-Fußmatte | ✓ | ✓ |
| Verbandstasche | ✓ | ✓ |
| Verdeck - Schwarz | ✓ | ✓ |
| Vordere Armlehne | ✓ | ✓ |
| Wärmeschutzverglasung | ✓ | ✓ |
| Werkzeugset | ✓ | ✓ |
| Willkommenslicht | ✓ | ✓ |
| Windschott | ✓ | ✓ |
| Zentralverriegelung | ✓ | ✓ |
| Zierleisten in Hochglanzschwarz | ✓ | ✓ |
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Schon der erste Blick auf den Roadster verspricht ein hohes Maß an Dynamik und Fahrspaß. Bereits die Frontansicht des Z4 setzt ein Statement: Ich bin ein anderer BMW. Dort schmeicheln nämlich die breiten Nieren mit einem Gitter statt wie sonst Längsstäben dem Auge des Betrachters. Große Lufteinlässe, übereinander liegende Lichter wie auch die markant-muskulöse Motorhaube vermitteln augenblicks das sportliche Profil des Cabrios. Während an der Seite des Roadsters aerodynamisch anmutende Linienführungen und voluminöse Lufteinlässe zu erkennen sind, wird die Heckansicht vor allem vom Leuchtendesign und dem einprägsamen Entenschwanz dominiert.
Wer sich einen Wagen wie den Z4 zulegt, der legt in den meisten Fällen Wert auf die von BMW versprochene „Freude am Fahren“. Bei aufkommenden Sonnenschein lässt sich das Stoffverdeck in nur 10 Sekunden öffnen sodass einem Roadtrip nichts mehr im Wege steht und aufs Gas getreten werden kann. Wer dabei im sDrive 30i (258 PS) sitzt, schafft den Standardsprint auf 100 km/h in 5,4 Sekunden. Fahrer des M40i (340 PS) sogar in knapp einer Sekunde weniger. Letzterer wird im Übrigen serienmäßig unter anderem mit dem adaptiven M-Sportfahrwerk und der M-Sportdifferenzial ausgestattet.
Reimport des BMW Z4
Ist der BMW-Roadster ein Must-have für Sie der Preis aber nicht? Dann sollten Sie einmal über einen Reimport des Z4 nachdenken. Durch einen Kauf über EU-Neuwagen Knott können Sie nämlich deutlich sparen; den M40i können wir Ihnen beispielsweise über 8.000 Euro günstiger als der Hersteller anbieten.